loadingNäckrosens tunnelbanestation vid Solna kommer att ha öppna spärrar från och med den 16 december. Det hela är ett pilotprojekt för att se om det skapar en bättre resenärsupplevelse. Foto: Sofia Drevemo
Näckrosens tunnelbanestation vid Solna kommer att ha öppna spärrar från och med den 16 december. Det hela är ett pilotprojekt för att se om det skapar en bättre resenärsupplevelse. Foto: Sofia Drevemo
Inrikes

Tunnelbanestation börjar snart med öppna spärrar

Epoch Times

I mitten av december kommer spärrarna att stå öppna på tunnelbanestationen Näckrosen vid Solna. Det handlar om ett pilotprojekt som ska pågå under 2025. Syftet är att se vilka effekter en spärrfri tunnelbana kan ha på personers reseupplevelser och påverkan på intäkter.

Projektet innebär att man har öppna spärrar vid stationens båda uppgångar mot Solna och Sundbyberg. Resenärer kommer dock att behöva en giltig biljett vid resa.

– Det här är ett försök att göra kollektivtrafiken mer tillgänglig och trevlig. Vi är inspirerade av bland annat Berlin och Oslo. Deras tunnelbanesystem är helt spärrfria och rankas ofta högt. Jag tror att Stockholm kan lära mycket från det, säger trafikregionråd Anton Fendert (MP).

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Läs mer

Mest lästa

Har du ett nyhetstips?

Skicka till es.semithcope@spit.

Rekommenderat

Epoch Times Podcasts

Gränsland Podcast

Journalisten, författaren och före detta underrättelseofficeren Johan Westerholm utforskar friktionsytorna mellan kultur, religion och politik. I samtal med gäster tar han sig an både aktuella och tidlösa samhällsfrågor. Det här är podden som vågar gå dit andra inte når – in i gränslandet.

Gröning & Blomgren Utanför Podcast

Följ med när journalisten Lotta Gröning tillsammans med Jan Blomgren, professor i kärnfysik, bjuder in gäster till att fritt diskutera högt och lågt kring aktuella samhällsfrågor.

Lev Skönare Podcast

I Lev Skönare med Friskis & Svettis-grundaren Johan Holmsäter och jympa-Mats får vi följa med i intressanta samtal med spännande gäster om hälsa i vid existentiell mening.

Tidsspegeln Podcast

Vi möter gäster som ägnat sitt liv åt att söka svaren – psykologer, författare, filosofer, teologer och rena särlingar; människor som brinner för att förstå.

Sportpodden Podcast

Stjärnor, doldisar, psykologer och forskare – alla har de sin plats i idrottens värld. Liksom förstås även i Sportpodden där sportchefen Jonas Arnesen och idrottsprofilen Danijela Rundqvist bjuder in gäster för intressanta samtal.

loadingNäckrosens tunnelbanestation vid Solna kommer att ha öppna spärrar från och med den 16 december. Det hela är ett pilotprojekt för att se om det skapar en bättre resenärsupplevelse. Foto: Sofia Drevemo
Näckrosens tunnelbanestation vid Solna kommer att ha öppna spärrar från och med den 16 december. Det hela är ett pilotprojekt för att se om det skapar en bättre resenärsupplevelse. Foto: Sofia Drevemo
Inrikes

Tunnelbanestation börjar snart med öppna spärrar

Epoch Times

I mitten av december kommer spärrarna att stå öppna på tunnelbanestationen Näckrosen vid Solna. Det handlar om ett pilotprojekt som ska pågå under 2025. Syftet är att se vilka effekter en spärrfri tunnelbana kan ha på personers reseupplevelser och påverkan på intäkter.

Projektet innebär att man har öppna spärrar vid stationens båda uppgångar mot Solna och Sundbyberg. Resenärer kommer dock att behöva en giltig biljett vid resa.

– Det här är ett försök att göra kollektivtrafiken mer tillgänglig och trevlig. Vi är inspirerade av bland annat Berlin och Oslo. Deras tunnelbanesystem är helt spärrfria och rankas ofta högt. Jag tror att Stockholm kan lära mycket från det, säger trafikregionråd Anton Fendert (MP).

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Rekommenderat

Svenska Epoch Times

Publisher
Vasilios Zoupounidis
Politisk chefredaktör
Daniel Sundqvist
Opinionschef
Lotta Gröning
Sportchef
Jonas Arnesen
Kulturchef
Einar Askestad

Svenska Epoch Times
DN-skrapan
Rålambsvägen 17
112 59 Stockholm

Epoch Times är en unik röst bland svenska medier. Vi är fristående och samtidigt en del av det stora globala medienätverket Epoch Media Group. Vi finns i 36 länder på 23 språk och är det snabbast växande nätverket av oberoende nyhetsmedier i världen. Svenska Epoch Times grundades år 2006 som webbtidning.

Epoch Times är en heltäckande nyhetstidning med främst riksnyheter och internationella nyheter.

Vi vill rapportera de viktiga händelserna i vår tid, inte för att de är sensationella utan för att de har betydelse i ett långsiktigt perspektiv.

Vi vill upprätthålla universella mänskliga värden, rättigheter och friheter i det vi publicerar. Svenska Epoch Times är medlem i Tidningsutgivarna (TU).

© Svenska Epoch Times 2025