Svagt intresse för kunskap om urladdade elbilar

Frågan om huruvida elbilar passar under skandinaviska vinterförhållanden blir åter aktuell efter att bilister blev stående på E22:an i början av januari. Hur många elbilar som blev urladdade är okänt.

I början av januari skapades ett totalstopp för all trafik på E22 mellan Hörby och Kristianstad. Vissa bilförare tvingades vänta i sina bilar i uppemot ett dygn innan de kunde evakueras ur den kilometerlånga kön.

Via sociala medier rapporterade insnöade bilister hur bandvagnar och plogbilar användes för att få loss fordon, men också att elbilsbatterier började laddas ur då ägarna hade låtit kupén värmas upp i väntan på hjälp, med minskande batterikapacitet som följd.

Räckviddstest av elbilar

Räckvidden hos en elbil mäts med standarden WLTP, Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure. Testen görs i laboratoriemiljö och enligt standarden motsvarar testen en genomsnittshastighet på 46 kilometer i timmen med en utvändig temperatur på 23 grader från full laddning till tömt batteri.

Bilen körs motsvarande 23 kilometer i en snitthastighet på 46 kilometer i timmen. Ungefär hälften av sträckan är i en miljö som efterliknar tätort och hälften landsvägskörning. Elbilen är stillastående under 13 procent av testet.

Kritiken mot testen har bland annat omfattat körstilen, där testen kan jämföras med en förare som kör väldigt lugnt i jämförelse med hur bilarna framförs i verkligheten. Då bilarna inte utsätts för luftmotstånd kan testen mest användas för jämförelser mellan olika elbilar. Den utlovade räckvidden har därför varit föremål för omfattande kritik.

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Frågan om huruvida elbilar passar under skandinaviska vinterförhållanden blir åter aktuell efter att bilister blev stående på E22:an i början av januari. Hur många elbilar som blev urladdade är okänt.

Räckviddstest av elbilar