Nu inleds arbetet med en stödvagga till skeppet Vasas sköra skrov – efter mer än tio år av forskning, utvecklingsarbete och avancerade tester.

Dagens 17 utvändiga stöttor kommer att ersättas av 27 specialkonstruerade vaggor byggda i stål, med en led under kölen – vilket kräver millimeterprecision.

”Själva arbetet kommer att gå till så att vi river den befintliga stöttningen och monterar den nya, bit för bit enligt ett ganska komplicerat system – allt för att undvika rörelser i skrovet”, säger Magnus Olofsson, projektchef för Stötta Vasa i ett pressmeddelande.