loadingEn polishelikopter startar från Malmö Airport, en av dagens tio beredskapsflygplatser. Arkivbild. Foto: Johan Nilsson/TT
En polishelikopter startar från Malmö Airport, en av dagens tio beredskapsflygplatser. Arkivbild. Foto: Johan Nilsson/TT
Inrikes

Trafikverket vill ha fler beredskapsflygplatser

TT

Trafikverket vill se en fördubbling av beredskapsflygplatserna runt om i landet – från från tio till 22, rapporterar Sveriges Radio Ekot.

Under coronapandemin har det blivit tydligare att de nuvarande flygplatserna inte räcker till, säger Katarina Wigler, strategisk planerare på Trafikverket, till radion.

Beredskapsflygplatserna används för samhällsviktiga transporter, till exempel akuta sjukvårdsärenden eller för polis- och försvarsändamål, även utanför flygplatsernas vanliga öppettider

Bland de nya beredskapsflygplatser som föreslås finns bland annat Kiruna flygplats, Lycksele flygplats, Karlstad flygplats och Kristianstad flygplats.

(TT)

 

Vill du läsa en politiskt oberoende (på riktigt) nyhetstidning med ledarartiklar och klassisk inrikes- och utrikesjournalistik utan politisk färgning eller överdrifter? Just nu, tidsbegränsat sommarerbjudande, endast 1 krona (99kr normalt) första månaden – ingen bindning – säg upp enkelt när du vill via mejl eller telefon. Förnyas automatiskt för 99 kr/mån tills du väljer att säga upp. Du riskerar inte mer än första kronan. Klicka här för att starta din provprenumeration nu!

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Läs mer

Mest lästa

Har du ett nyhetstips?

Skicka till es.semithcope@spit.

Rekommenderat

Epoch Times Podcasts

Gröning & Blomgren Utanför Podcast

Följ med när journalisten Lotta Gröning tillsammans med Jan Blomgren, professor i kärnfysik, bjuder in gäster till att fritt diskutera högt och lågt kring aktuella samhällsfrågor.

Lev Skönare Podcast

I Lev Skönare med Friskis & Svettis-grundaren Johan Holmsäter och jympa-Mats får vi följa med i intressanta samtal med spännande gäster om hälsa i vid existentiell mening.

Tidsspegeln Podcast

Vår kultur och civilisation, tycks hotad från flera håll. Vi möter gäster som ägnat sitt liv åt att söka svaren – psykologer, författare, filosofer, teologer och rena särlingar; människor som brinner för att förstå.

Sportpodden Podcast

Stjärnor, doldisar, psykologer och forskare – alla har de sin plats i idrottens värld. Liksom förstås även i Sportpodden där sportchefen Jonas Arnesen och idrottsprofilen Danijela Rundqvist bjuder in gäster för intressanta samtal.

loadingEn polishelikopter startar från Malmö Airport, en av dagens tio beredskapsflygplatser. Arkivbild. Foto: Johan Nilsson/TT
En polishelikopter startar från Malmö Airport, en av dagens tio beredskapsflygplatser. Arkivbild. Foto: Johan Nilsson/TT
Inrikes

Trafikverket vill ha fler beredskapsflygplatser

TT

Trafikverket vill se en fördubbling av beredskapsflygplatserna runt om i landet – från från tio till 22, rapporterar Sveriges Radio Ekot.

Under coronapandemin har det blivit tydligare att de nuvarande flygplatserna inte räcker till, säger Katarina Wigler, strategisk planerare på Trafikverket, till radion.

Beredskapsflygplatserna används för samhällsviktiga transporter, till exempel akuta sjukvårdsärenden eller för polis- och försvarsändamål, även utanför flygplatsernas vanliga öppettider

Bland de nya beredskapsflygplatser som föreslås finns bland annat Kiruna flygplats, Lycksele flygplats, Karlstad flygplats och Kristianstad flygplats.

(TT)

 

Vill du läsa en politiskt oberoende (på riktigt) nyhetstidning med ledarartiklar och klassisk inrikes- och utrikesjournalistik utan politisk färgning eller överdrifter? Just nu, tidsbegränsat sommarerbjudande, endast 1 krona (99kr normalt) första månaden – ingen bindning – säg upp enkelt när du vill via mejl eller telefon. Förnyas automatiskt för 99 kr/mån tills du väljer att säga upp. Du riskerar inte mer än första kronan. Klicka här för att starta din provprenumeration nu!

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Rekommenderat

Svenska Epoch Times

Publisher
Vasilios Zoupounidis
Politisk chefredaktör
Daniel Sundqvist
Opinionschef
Lotta Gröning
Sportchef
Jonas Arnesen
Kulturchef
Einar Askestad

Svenska Epoch Times
DN-skrapan
Rålambsvägen 17
112 59 Stockholm

Epoch Times är en unik röst bland svenska medier. Vi är fristående och samtidigt en del av det stora globala medienätverket Epoch Media Group. Vi finns i 36 länder på 23 språk och är det snabbast växande nätverket av oberoende nyhetsmedier i världen. Svenska Epoch Times grundades år 2006 som webbtidning.

Epoch Times är en heltäckande nyhetstidning med främst riksnyheter och internationella nyheter.

Vi vill rapportera de viktiga händelserna i vår tid, inte för att de är sensationella utan för att de har betydelse i ett långsiktigt perspektiv.

Vi vill upprätthålla universella mänskliga värden, rättigheter och friheter i det vi publicerar. Svenska Epoch Times är medlem i Tidningsutgivarna (TU).

© Svenska Epoch Times 2024