En utskrift från Svenska Epoch Times 2024-11-24
Artikelns ursprungsadress: https://www.epochtimes.se/Regeringen-stramar-at-klimatbonusen
Pristaket gäller från och med tisdagen den 12 juli, tillsammans med flera andra förändringar i klimatbonusreglerna.
Även bonusbeloppen för laddhybrider sänks, och gränsvärdet för när en bil får bonus sänks från 60 gram/km till 50 gram/km.
(TT)
Ett pristak införs som innebär att bilar som har ett nypris över 700 000 kronor inte längre får någon bonus. Nypriset fastställs av Skatteverket och är inte detsamma som inköpspriset.
Gränsvärdet för koldioxidutsläpp justeras och sänks från 60 gram/km till 50 gram/km.
35-procentsregeln för företag tas bort så att bonusen beräknas på samma sätt för privatpersoner och företag. Det innebär också att den försäkran som tidigare krävts in slopas.
Sänkt bonus för alla bilar som inte har 0 gram i koldioxidutsläpp. Utgå från 20 000 kronor och dra bort 300 kronor varje gram koldioxid som bilen släpper ut. Bonusintervallet för dessa fordon blir 5 000–19 700 kronor.
Klimatbonusen för gasbilar är fortsatt 10 000 kronor oavsett hur mycket koldioxid bilen släpper ut. Bonusen har grund i EU:s allmänna förordning om stöd av mindre betydelse. En redogörelse kommer därför behöva lämnas in till Transportstyrelsen för att bonus ska kunna betalas ut.
Källa: Transportstyrelsen
Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.
Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.
Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.
Skicka till es.semithcope@spit.
Pristaket gäller från och med tisdagen den 12 juli, tillsammans med flera andra förändringar i klimatbonusreglerna.
Även bonusbeloppen för laddhybrider sänks, och gränsvärdet för när en bil får bonus sänks från 60 gram/km till 50 gram/km.
(TT)
Ett pristak införs som innebär att bilar som har ett nypris över 700 000 kronor inte längre får någon bonus. Nypriset fastställs av Skatteverket och är inte detsamma som inköpspriset.
Gränsvärdet för koldioxidutsläpp justeras och sänks från 60 gram/km till 50 gram/km.
35-procentsregeln för företag tas bort så att bonusen beräknas på samma sätt för privatpersoner och företag. Det innebär också att den försäkran som tidigare krävts in slopas.
Sänkt bonus för alla bilar som inte har 0 gram i koldioxidutsläpp. Utgå från 20 000 kronor och dra bort 300 kronor varje gram koldioxid som bilen släpper ut. Bonusintervallet för dessa fordon blir 5 000–19 700 kronor.
Klimatbonusen för gasbilar är fortsatt 10 000 kronor oavsett hur mycket koldioxid bilen släpper ut. Bonusen har grund i EU:s allmänna förordning om stöd av mindre betydelse. En redogörelse kommer därför behöva lämnas in till Transportstyrelsen för att bonus ska kunna betalas ut.
Källa: Transportstyrelsen
Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.
Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.
Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.
© Svenska Epoch Times 2024 | Detta material är skyddat enligt lagen om upphovsrätt
