Volkswagen ska minska med 35 000 anställda i Tyskland

Volkswagen har efter en lång strid enats med facken om sänkt produktion på fabriker i Tyskland för att undvika nedläggningar och massuppsägningar.

Den hårt pressade bilkoncernen går med på att hålla samtliga tio tyska fabriker igång, liksom att ha ett anställningsskyddsavtal fram till 2030.

Facken backar å sin sida från flera av sina krav. Bland annat får arbetare avstå från vissa bonusar, produktionen vid fem fabriker sänks och antalet praktikanter som garanteras fast anställning minskar.

Dessutom flyttas produktionen av en typ av Volkswagen Golf från tyska Wolfsburg till en fabrik i Mexiko.

I och med överenskommelsen tycks tre månader av hårda förhandlingar och varningsstrejker vara över.

Uppgörelsen ligger långt ifrån de planer VW-ledningen gick in i förhandlingarna med. Där ingick att sänka månadslönerna, liksom att stänga tre fabriker i Tyskland och avskeda tusentals anställda.

VW och dess vd Oliver Blume försöker hantera en brant uppförsbacke i form av bland annat fallande marknadsandelar i Kina samt minskad efterfrågan på elbilar i USA och Europa.

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Volkswagen har efter en lång strid enats med facken om sänkt produktion på fabriker i Tyskland för att undvika nedläggningar och massuppsägningar.

Den hårt pressade bilkoncernen går med på att hålla samtliga tio tyska fabriker igång, liksom att ha ett anställningsskyddsavtal fram till 2030.

Dessutom flyttas produktionen av en typ av Volkswagen Golf från tyska Wolfsburg till en fabrik i Mexiko.

I och med överenskommelsen tycks tre månader av hårda förhandlingar och varningsstrejker vara över.

VW och dess vd Oliver Blume försöker hantera en brant uppförsbacke i form av bland annat fallande marknadsandelar i Kina samt minskad efterfrågan på elbilar i USA och Europa.