En utskrift från Svenska Epoch Times 2024-09-19
Artikelns ursprungsadress: https://www.epochtimes.se/Sverige-i-nytt-ubatssamarbete-med-Australien
Det handlar om en uppgradering av sex australiska ubåtar i den så kallade Collinsklassen, ritade under kalla kriget av svenska Kockums som i dag är en del av Saab.
Överenskommelsen sker inom ramen för ett långsiktigt bilateralt samarbete mellan länderna och gör det möjligt för Australien att nyttja ny svensk teknik, ägd av FMV.
(TT)
Australien har sex ubåtar av Collinsklass, som beställdes i mitten av 1980-talet. Kontraktet gick något överraskande till svenska Kockums. Den första, HMAS Collins, trädde i aktiv tjänst i juli 1996.
Ubåtarna bygger på svenska Västergötlandsklassen, är dieselelektriska och är 77,8 meter långa, betydligt längre än de ursprungliga svenska (48,5 meter). De tre V-18-dieselmotorerna kommer från Hedemora Diesel.
Ubåtarna har beskrivits av Australiens försvarsmakt som de mest avancerade icke-kärnkraftsdrivna ubåtarna i världen för sin tid.
Collinsubåtarna har amerikanska strids- och vapensystem och kan bestyckas med 22 robotar eller torpeder i sex tuber, eller 44 minor.
Av Sveriges fyra ubåtar i Västergötlandsklassen byggdes två om till Södermanlandsklass, och övriga två såldes till Singapore.
Källor: Australiska flottan, Naval Technology, Försvarsmakten
Skicka till es.semithcope@spit.
Det handlar om en uppgradering av sex australiska ubåtar i den så kallade Collinsklassen, ritade under kalla kriget av svenska Kockums som i dag är en del av Saab.
Överenskommelsen sker inom ramen för ett långsiktigt bilateralt samarbete mellan länderna och gör det möjligt för Australien att nyttja ny svensk teknik, ägd av FMV.
(TT)
Australien har sex ubåtar av Collinsklass, som beställdes i mitten av 1980-talet. Kontraktet gick något överraskande till svenska Kockums. Den första, HMAS Collins, trädde i aktiv tjänst i juli 1996.
Ubåtarna bygger på svenska Västergötlandsklassen, är dieselelektriska och är 77,8 meter långa, betydligt längre än de ursprungliga svenska (48,5 meter). De tre V-18-dieselmotorerna kommer från Hedemora Diesel.
Ubåtarna har beskrivits av Australiens försvarsmakt som de mest avancerade icke-kärnkraftsdrivna ubåtarna i världen för sin tid.
Collinsubåtarna har amerikanska strids- och vapensystem och kan bestyckas med 22 robotar eller torpeder i sex tuber, eller 44 minor.
Av Sveriges fyra ubåtar i Västergötlandsklassen byggdes två om till Södermanlandsklass, och övriga två såldes till Singapore.
Källor: Australiska flottan, Naval Technology, Försvarsmakten
© Svenska Epoch Times 2024 | Detta material är skyddat enligt lagen om upphovsrätt
