loadingTrafikverket kan få betala över 20 miljoner kronor om man inte åtgärdar bristerna i sitt arbete med den så kallade tågplanen. Foto: Pixabay
Trafikverket kan få betala över 20 miljoner kronor om man inte åtgärdar bristerna i sitt arbete med den så kallade tågplanen. Foto: Pixabay
Inrikes

Miljonböter väntar Trafikverket på grund av tågstrul

Tony Lingefors

Sedan en tid tillbaka har Trafikverket haft svårigheter att planera trafiken på järnvägsspåren. Myndigheten kan komma att få betala miljontals kronor om inte problemen åtgärdas, meddelar Transportstyrelsen.

– Vi förväntar oss att Trafikverket sätter in åtgärder så att nästa tågplan fungerar fullt ut, säger Carl von Utfall Danielsson, sektionschef på Transportstyrelsen, i en kommentar.

Trafikverket har använt ett nytt it-system. Arbetet med det har emellertid varit omgärdat av svårigheter och planeringen av tågtrafiken har fungerat dåligt.

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Läs mer

Mest lästa

Har du ett nyhetstips?

Skicka till es.semithcope@spit.

Rekommenderat

loadingTrafikverket kan få betala över 20 miljoner kronor om man inte åtgärdar bristerna i sitt arbete med den så kallade tågplanen. Foto: Pixabay
Trafikverket kan få betala över 20 miljoner kronor om man inte åtgärdar bristerna i sitt arbete med den så kallade tågplanen. Foto: Pixabay
Inrikes

Miljonböter väntar Trafikverket på grund av tågstrul

Tony Lingefors

Sedan en tid tillbaka har Trafikverket haft svårigheter att planera trafiken på järnvägsspåren. Myndigheten kan komma att få betala miljontals kronor om inte problemen åtgärdas, meddelar Transportstyrelsen.

– Vi förväntar oss att Trafikverket sätter in åtgärder så att nästa tågplan fungerar fullt ut, säger Carl von Utfall Danielsson, sektionschef på Transportstyrelsen, i en kommentar.

Trafikverket har använt ett nytt it-system. Arbetet med det har emellertid varit omgärdat av svårigheter och planeringen av tågtrafiken har fungerat dåligt.

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Svenska Epoch Times

Publisher
Vasilios Zoupounidis
Politisk chefredaktör
Daniel Sundqvist
Opinionschef
Lotta Gröning
Sportchef
Jonas Arnesen
Kulturchef
Einar Askestad

Svenska Epoch Times
DN-skrapan
Rålambsvägen 17
112 59 Stockholm

Epoch Times är en unik röst bland svenska medier. Vi är fristående och samtidigt en del av det stora globala medienätverket Epoch Media Group. Vi finns i 36 länder på 23 språk och är det snabbast växande nätverket av oberoende nyhetsmedier i världen. Svenska Epoch Times grundades år 2006 som webbtidning.

Epoch Times är en heltäckande nyhetstidning med främst riksnyheter och internationella nyheter.

Vi vill rapportera de viktiga händelserna i vår tid, inte för att de är sensationella utan för att de har betydelse i ett långsiktigt perspektiv.

Vi vill upprätthålla universella mänskliga värden, rättigheter och friheter i det vi publicerar. Svenska Epoch Times är medlem i Tidningsutgivarna (TU).

© Svenska Epoch Times 2024