loading Åkerier, jordbrukare och maskinentreprenörer råkar allt oftare ut för olika brott. Dieselstölderna ökar och är de de vanligaste stölderna. Foto: Lars Liljesvärd
Åkerier, jordbrukare och maskinentreprenörer råkar allt oftare ut för olika brott. Dieselstölderna ökar och är de de vanligaste stölderna. Foto: Lars Liljesvärd
Inrikes

Många chaufförer anmäler inte stöld av diesel

Lars Liljesvärd

Ligor bryter upp locken på lastbilar, jordbruks- och anläggningsmaskiner och stjäl diesel. Många brott anmäls inte och mörkertalet är stort. Regeringen försöker komma åt problemet men får kritik av riksdagsledamoten Thomas Morell (SD).

Regeringen får hård kritik av trafikutskottets ledamot Thomas Morell (SD). Han anser att inte tillräckligt görs när åkerier förlorar stora belopp på grund av stöldligor som begår brott utmed svenska vägar.

”Åkeri- och entreprenadbranschen berättar om den stöldvåg de drabbats av … antalet dieselstölder har ökat i takt med att dieselpriset rusat i höjden … marknaden för ’svartdiesel’ har exploderat de senaste tre månaderna”, skriver Thomas Morell i en interpellation till Morgan Johansson. Till Epoch Times tillägger han:

Vägsamverkan förebygger brott

Vägsamverkan vill minska kriminaliteten på vägarna.

• För att förebygga stöldbrottslighet och därigenom öka tryggheten och trivseln längs vägarna har Larmtjänst, Sveriges Åkeriföretag och Polisen startat Vägsamverkan.

Man fokuserar på brottsförebyggande åtgärder och ökad uppmärksamhet inom åkeribranschen. För att lyckas med det behöver Vägsamverkan få in tips från dem som vistas ute på vägarna.

Enligt polisen åker kriminella runt mellan olika rastplatser nattetid, därför är det är viktigt att anmäla alla diesel-, gods- eller fordonsstölder.

• Vägsamverkans tipsnummer är 020–315 315 och är bemannat dygnet runt. Tipsen tas emot av ett bevakningsföretag som omgående registrerar dem hos polisen. Man kan välja om man vill lämna sina kontaktuppgifter eller vara anonym.

Exempel på tips som kan ringas in kan vara att man ser obehöriga personer röra sig bland uppställda långtradare på rastplatser, fordon som misstänks transportera stöldgods eller försök till stöld ur fordon. Ett pågående brott ska alltid anmälas till 112.

Källa: Larmtjänst och Sveriges åkeriföretag  

 

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Läs mer

Mest lästa

Har du ett nyhetstips?

Skicka till es.semithcope@spit.

Rekommenderat

Epoch Times Podcasts

Gröning & Blomgren Utanför Podcast

Följ med när journalisten Lotta Gröning tillsammans med Jan Blomgren, professor i kärnfysik, bjuder in gäster till att fritt diskutera högt och lågt kring aktuella samhällsfrågor.

Lev Skönare Podcast

I Lev Skönare med Friskis & Svettis-grundaren Johan Holmsäter och jympa-Mats får vi följa med i intressanta samtal med spännande gäster om hälsa i vid existentiell mening.

Tidsspegeln Podcast

Vår kultur och civilisation, tycks hotad från flera håll. Vi möter gäster som ägnat sitt liv åt att söka svaren – psykologer, författare, filosofer, teologer och rena särlingar; människor som brinner för att förstå.

Sportpodden Podcast

Stjärnor, doldisar, psykologer och forskare – alla har de sin plats i idrottens värld. Liksom förstås även i Sportpodden där sportchefen Jonas Arnesen och idrottsprofilen Danijela Rundqvist bjuder in gäster för intressanta samtal.

loading Åkerier, jordbrukare och maskinentreprenörer råkar allt oftare ut för olika brott. Dieselstölderna ökar och är de de vanligaste stölderna. Foto: Lars Liljesvärd
Åkerier, jordbrukare och maskinentreprenörer råkar allt oftare ut för olika brott. Dieselstölderna ökar och är de de vanligaste stölderna. Foto: Lars Liljesvärd
Inrikes

Många chaufförer anmäler inte stöld av diesel

Lars Liljesvärd

Ligor bryter upp locken på lastbilar, jordbruks- och anläggningsmaskiner och stjäl diesel. Många brott anmäls inte och mörkertalet är stort. Regeringen försöker komma åt problemet men får kritik av riksdagsledamoten Thomas Morell (SD).

Regeringen får hård kritik av trafikutskottets ledamot Thomas Morell (SD). Han anser att inte tillräckligt görs när åkerier förlorar stora belopp på grund av stöldligor som begår brott utmed svenska vägar.

”Åkeri- och entreprenadbranschen berättar om den stöldvåg de drabbats av … antalet dieselstölder har ökat i takt med att dieselpriset rusat i höjden … marknaden för ’svartdiesel’ har exploderat de senaste tre månaderna”, skriver Thomas Morell i en interpellation till Morgan Johansson. Till Epoch Times tillägger han:

Vägsamverkan förebygger brott

Vägsamverkan vill minska kriminaliteten på vägarna.

• För att förebygga stöldbrottslighet och därigenom öka tryggheten och trivseln längs vägarna har Larmtjänst, Sveriges Åkeriföretag och Polisen startat Vägsamverkan.

Man fokuserar på brottsförebyggande åtgärder och ökad uppmärksamhet inom åkeribranschen. För att lyckas med det behöver Vägsamverkan få in tips från dem som vistas ute på vägarna.

Enligt polisen åker kriminella runt mellan olika rastplatser nattetid, därför är det är viktigt att anmäla alla diesel-, gods- eller fordonsstölder.

• Vägsamverkans tipsnummer är 020–315 315 och är bemannat dygnet runt. Tipsen tas emot av ett bevakningsföretag som omgående registrerar dem hos polisen. Man kan välja om man vill lämna sina kontaktuppgifter eller vara anonym.

Exempel på tips som kan ringas in kan vara att man ser obehöriga personer röra sig bland uppställda långtradare på rastplatser, fordon som misstänks transportera stöldgods eller försök till stöld ur fordon. Ett pågående brott ska alltid anmälas till 112.

Källa: Larmtjänst och Sveriges åkeriföretag  

 

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Rekommenderat

Svenska Epoch Times

Publisher
Vasilios Zoupounidis
Politisk chefredaktör
Daniel Sundqvist
Opinionschef
Lotta Gröning
Sportchef
Jonas Arnesen
Kulturchef
Einar Askestad

Svenska Epoch Times
DN-skrapan
Rålambsvägen 17
112 59 Stockholm

Epoch Times är en unik röst bland svenska medier. Vi är fristående och samtidigt en del av det stora globala medienätverket Epoch Media Group. Vi finns i 36 länder på 23 språk och är det snabbast växande nätverket av oberoende nyhetsmedier i världen. Svenska Epoch Times grundades år 2006 som webbtidning.

Epoch Times är en heltäckande nyhetstidning med främst riksnyheter och internationella nyheter.

Vi vill rapportera de viktiga händelserna i vår tid, inte för att de är sensationella utan för att de har betydelse i ett långsiktigt perspektiv.

Vi vill upprätthålla universella mänskliga värden, rättigheter och friheter i det vi publicerar. Svenska Epoch Times är medlem i Tidningsutgivarna (TU).

© Svenska Epoch Times 2024