loadingTalmannen Nancy Pelosi, flankerad av majoritetsledaren Steny Hoyer och James Clyburn. Foto: J. Scott Applewhite/AP/TT
Talmannen Nancy Pelosi, flankerad av majoritetsledaren Steny Hoyer och James Clyburn. Foto: J. Scott Applewhite/AP/TT
Utrikes

Infrastrukturpaketet klubbat i USA

TT-AFP-AP-Reuters

En majoritet i USA:s representanthus röstade för att säga ja till president Joe Bidens infrastrukturpaket som beräknas kosta mer än 1 000 miljarder dollar.

Paketet godkändes tidigare av senaten, och fick nu grönt ljus med röstsiffrorna 228–206, sedan en grupp på 13 republikaner också valde att säga ja. Sex demokrater på vänsterkanten, däribland New Yorks Alexandria Ocasio-Cortez, valde att rösta nej

Beskedet möttes av stående ovationer från demokraterna – och är en efterlängtad seger för presidenten, vars parti drabbades av en del nederlag i tisdagens val.

Det ingår i infrastrukturpaketet

(TT-Reuters)

 

110 miljarder dollar till vägar och andra stora infrastrukturprojekt, varav 40 miljoner för att rusta broar.

66 miljarder till järnväg.

65 miljarder till bredband.

55 miljarder till vatten och avlopp.

39 miljarder till kollektivtrafik

47 miljarder för att bygga motståndskraft mot klimateffekter och cyberattacker.

7,5 miljarder till elbilsinfrastruktur.

21 miljarder till att bland annat ta hand om gamla gruvor och sanera förorenade industriplatser.

Satsningen ska bland annat finansieras genom att omfördela nödpengar tänkta till covid-19-effekter, försäljningen av 5G-frekvenser och ökad tillväxt.

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Läs mer

Mest lästa

Har du ett nyhetstips?

Skicka till es.semithcope@spit.

Rekommenderat

Epoch Times Podcasts

Gröning & Blomgren Utanför Podcast

Följ med när journalisten Lotta Gröning tillsammans med Jan Blomgren, professor i kärnfysik, bjuder in gäster till att fritt diskutera högt och lågt kring aktuella samhällsfrågor.

Lev Skönare Podcast

I Lev Skönare med Friskis & Svettis-grundaren Johan Holmsäter och jympa-Mats får vi följa med i intressanta samtal med spännande gäster om hälsa i vid existentiell mening.

Tidsspegeln Podcast

Vår kultur och civilisation, tycks hotad från flera håll. Vi möter gäster som ägnat sitt liv åt att söka svaren – psykologer, författare, filosofer, teologer och rena särlingar; människor som brinner för att förstå.

Sportpodden Podcast

Stjärnor, doldisar, psykologer och forskare – alla har de sin plats i idrottens värld. Liksom förstås även i Sportpodden där sportchefen Jonas Arnesen och idrottsprofilen Danijela Rundqvist bjuder in gäster för intressanta samtal.

loadingTalmannen Nancy Pelosi, flankerad av majoritetsledaren Steny Hoyer och James Clyburn. Foto: J. Scott Applewhite/AP/TT
Talmannen Nancy Pelosi, flankerad av majoritetsledaren Steny Hoyer och James Clyburn. Foto: J. Scott Applewhite/AP/TT
Utrikes

Infrastrukturpaketet klubbat i USA

TT-AFP-AP-Reuters

En majoritet i USA:s representanthus röstade för att säga ja till president Joe Bidens infrastrukturpaket som beräknas kosta mer än 1 000 miljarder dollar.

Paketet godkändes tidigare av senaten, och fick nu grönt ljus med röstsiffrorna 228–206, sedan en grupp på 13 republikaner också valde att säga ja. Sex demokrater på vänsterkanten, däribland New Yorks Alexandria Ocasio-Cortez, valde att rösta nej

Beskedet möttes av stående ovationer från demokraterna – och är en efterlängtad seger för presidenten, vars parti drabbades av en del nederlag i tisdagens val.

Det ingår i infrastrukturpaketet

(TT-Reuters)

 

110 miljarder dollar till vägar och andra stora infrastrukturprojekt, varav 40 miljoner för att rusta broar.

66 miljarder till järnväg.

65 miljarder till bredband.

55 miljarder till vatten och avlopp.

39 miljarder till kollektivtrafik

47 miljarder för att bygga motståndskraft mot klimateffekter och cyberattacker.

7,5 miljarder till elbilsinfrastruktur.

21 miljarder till att bland annat ta hand om gamla gruvor och sanera förorenade industriplatser.

Satsningen ska bland annat finansieras genom att omfördela nödpengar tänkta till covid-19-effekter, försäljningen av 5G-frekvenser och ökad tillväxt.

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Rekommenderat

Svenska Epoch Times

Publisher
Vasilios Zoupounidis
Politisk chefredaktör
Daniel Sundqvist
Opinionschef
Lotta Gröning
Sportchef
Jonas Arnesen
Kulturchef
Einar Askestad

Svenska Epoch Times
DN-skrapan
Rålambsvägen 17
112 59 Stockholm

Epoch Times är en unik röst bland svenska medier. Vi är fristående och samtidigt en del av det stora globala medienätverket Epoch Media Group. Vi finns i 36 länder på 23 språk och är det snabbast växande nätverket av oberoende nyhetsmedier i världen. Svenska Epoch Times grundades år 2006 som webbtidning.

Epoch Times är en heltäckande nyhetstidning med främst riksnyheter och internationella nyheter.

Vi vill rapportera de viktiga händelserna i vår tid, inte för att de är sensationella utan för att de har betydelse i ett långsiktigt perspektiv.

Vi vill upprätthålla universella mänskliga värden, rättigheter och friheter i det vi publicerar. Svenska Epoch Times är medlem i Tidningsutgivarna (TU).

© Svenska Epoch Times 2024