Scania har satsat stort på elektrifiering och fabriken är nu klar. Nu fattas bara betalande kunder, batterier och infrastruktur för laddning. För att detta skall komma på plats krävs politik.
Scania har liksom konkurrenten Volvo satsat hårt på elektrifieringen. Miljardbelopp har plöjts ner i såväl forskning och utveckling som ny produktion. För ett moget, lönsamt men också hårt konkurrensutsatt bolag kräver detta en stor portion mod.
Bolaget är något av en svensk kronjuvel – en kostnadsmedveten svensk ingenjörskultur som blivit världsledande på ”Lean Production” bland annat genom långtgående kunskapsutbyten med Toyota. Inte ens i finanskrisen 2008–2009 gick man med förlust.
