Glöm allt som hör flyget till: enerverande säkerhetskontroll, bagagekrångel och att hitta en taxi som inte skörtar upp en. Orientexpressen, som vi säger på svenska, var det första tåget som erbjöd lyx ombord. Och nu har man lanserat nya sviter som bara väntar på att bli utforskade.

Håll med om att det vilar något väldigt romantiskt och nostalgiskt över att resa med tåg? Och något väldigt bekvämt. Som att på Orientexpressen sitta förskansad i en bred, komfortabel fåtölj i loungevagnen, ta in det ena betagande natursceneriet efter det andra, samtidigt som man kalasar på den ena efter den andra delikatessen som bärs fram. Orientexpressen har onekligen de mest berömda lyxtågvagnarna i världen. Autentiska, polerade träslag som mahogny, överdådig klädsel och antika detaljer skapar rätt inramning när du förs tillbaka till 1920-talet. För några år sedan upptäckte man två tågvagnar i originalskick från 1920–30-talet. Varje vagn bestod av endast fyra sviter. Dessa vagnar har nu renoverats av skickliga franska hantverkare som onekligen har utfört ett minutiöst arbete. Sviterna är en hyllning till de europeiska landskap som tåget passerar genom, och är inspirerade av fyra regioner: La Campagne (landsbygden), Les Montagnes (bergen), Les Lacs (sjöarna) och La Forêt (skogen). Exklusiva tyger och möbler är blinkningar till kända art déco-formgivare som exempelvis Majorelle och Lalique.

La Forêt Suites återspeglar den bergiga regionen i sydvästra Tyskland – en rutt som tas när man reser från Prag till Paris. La Campagne Suites är utsmyckade med blommor och grönsaker som en ode till betesmarker och vingårdar i norra Italien och den pittoreska utsikten längs Cȏte d’Azur i södra Frankrike. Les Montagnes Suites är tänkta att harmoniera med alptopparna i Österrikes Arlbergs-massiv, som bildar en spektakulär fond under tågets klassiska väg till Venedig. Les Lacs Suites vill frammana skönheten i de spektakulära sjöar som passeras såsom Zugsjön i Schweiz och Comosjön i Italien.