loadingHantering av gods i Göteborgs hamn. Arkivbild. Foto: Björn Larsson Rosvall/TT
Hantering av gods i Göteborgs hamn. Arkivbild. Foto: Björn Larsson Rosvall/TT
Inrikes

Ökad färjetrafik – men mörkare moln kan anas

TT

Antalet passagerare i svenska hamnar ökade kraftigt under första kvartalet. Men mängden transporterat gods minskade – och kanske syns en fördjupad lågkonjunktur i siffrorna.

Enligt Sjöfartsverket ökade antalet passagerare i de svenska hamnarna med 27 procent – till 3 164 745 – jämfört med det första kvartalet i fjol.

"Det vi ser är en fortsatt återhämtning efter pandemin. Det är en kraftig ökning jämfört med 2022, även om passagerarantalet totalt under första kvartalet ännu inte är uppe i samma nivåer som 2019, som får anses vara ett normalår för passagerartrafiken till sjöss", säger Niclas Härenstam, kommunikationsdirektör på Sjöfartsverket, i ett pressmeddelande.

Passagerare och gods i svenska hamnar

(TT)

Under de första tre månaderna i år trafikerade 3 164 745 passagerare de svenska hamnarna.

Det kan jämföras med 2 496 898 passagerare under samma period i fjol.

Under de tre första månaderna i år uppgick mängden hanterat gods i de svenska hamnarna till 40 002 893 nettoton.

Det kan jämföras med 41 240 899 nettoton samma period i fjol.

Källa: Sjöfartsverket

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Läs mer

Mest lästa

Har du ett nyhetstips?

Skicka till es.semithcope@spit.

Rekommenderat

Epoch Times Podcasts

Gröning & Blomgren Utanför Podcast

Följ med när journalisten Lotta Gröning tillsammans med Jan Blomgren, professor i kärnfysik, bjuder in gäster till att fritt diskutera högt och lågt kring aktuella samhällsfrågor.

Lev Skönare Podcast

I Lev Skönare med Friskis & Svettis-grundaren Johan Holmsäter och jympa-Mats får vi följa med i intressanta samtal med spännande gäster om hälsa i vid existentiell mening.

Tidsspegeln Podcast

Vår kultur och civilisation, tycks hotad från flera håll. Vi möter gäster som ägnat sitt liv åt att söka svaren – psykologer, författare, filosofer, teologer och rena särlingar; människor som brinner för att förstå.

Sportpodden Podcast

Stjärnor, doldisar, psykologer och forskare – alla har de sin plats i idrottens värld. Liksom förstås även i Sportpodden där sportchefen Jonas Arnesen och idrottsprofilen Danijela Rundqvist bjuder in gäster för intressanta samtal.

loadingHantering av gods i Göteborgs hamn. Arkivbild. Foto: Björn Larsson Rosvall/TT
Hantering av gods i Göteborgs hamn. Arkivbild. Foto: Björn Larsson Rosvall/TT
Inrikes

Ökad färjetrafik – men mörkare moln kan anas

TT

Antalet passagerare i svenska hamnar ökade kraftigt under första kvartalet. Men mängden transporterat gods minskade – och kanske syns en fördjupad lågkonjunktur i siffrorna.

Enligt Sjöfartsverket ökade antalet passagerare i de svenska hamnarna med 27 procent – till 3 164 745 – jämfört med det första kvartalet i fjol.

"Det vi ser är en fortsatt återhämtning efter pandemin. Det är en kraftig ökning jämfört med 2022, även om passagerarantalet totalt under första kvartalet ännu inte är uppe i samma nivåer som 2019, som får anses vara ett normalår för passagerartrafiken till sjöss", säger Niclas Härenstam, kommunikationsdirektör på Sjöfartsverket, i ett pressmeddelande.

Passagerare och gods i svenska hamnar

(TT)

Under de första tre månaderna i år trafikerade 3 164 745 passagerare de svenska hamnarna.

Det kan jämföras med 2 496 898 passagerare under samma period i fjol.

Under de tre första månaderna i år uppgick mängden hanterat gods i de svenska hamnarna till 40 002 893 nettoton.

Det kan jämföras med 41 240 899 nettoton samma period i fjol.

Källa: Sjöfartsverket

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Rekommenderat

Svenska Epoch Times

Publisher
Vasilios Zoupounidis
Politisk chefredaktör
Daniel Sundqvist
Opinionschef
Lotta Gröning
Sportchef
Jonas Arnesen
Kulturchef
Einar Askestad

Svenska Epoch Times
DN-skrapan
Rålambsvägen 17
112 59 Stockholm

Epoch Times är en unik röst bland svenska medier. Vi är fristående och samtidigt en del av det stora globala medienätverket Epoch Media Group. Vi finns i 36 länder på 23 språk och är det snabbast växande nätverket av oberoende nyhetsmedier i världen. Svenska Epoch Times grundades år 2006 som webbtidning.

Epoch Times är en heltäckande nyhetstidning med främst riksnyheter och internationella nyheter.

Vi vill rapportera de viktiga händelserna i vår tid, inte för att de är sensationella utan för att de har betydelse i ett långsiktigt perspektiv.

Vi vill upprätthålla universella mänskliga värden, rättigheter och friheter i det vi publicerar. Svenska Epoch Times är medlem i Tidningsutgivarna (TU).

© Svenska Epoch Times 2024