En utskrift från Svenska Epoch Times 2025-04-18
Artikelns ursprungsadress: https://www.epochtimes.se/bakslag-for-kinesiska-elbilar-i-eu
Andelen av marknaden sjönk till 7,4 procent, ned från 8,2 procent i oktober. För att hitta en lägre kinesisk andel av elbilsmarknaden får man gå tillbaka till mars 2024.
Bakslaget för de kinesiska biltillverkarna, däribland BYD och SAIC Motor, kommer sedan nya EU-tullar på upp till 35 procent tryckt upp kostnaden för kinesiska elbilar i Europa.
Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.
Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.
Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.
Har du tips på något vi borde skriva om? Skicka till es.semithcope@spit
Andelen av marknaden sjönk till 7,4 procent, ned från 8,2 procent i oktober. För att hitta en lägre kinesisk andel av elbilsmarknaden får man gå tillbaka till mars 2024.
Bakslaget för de kinesiska biltillverkarna, däribland BYD och SAIC Motor, kommer sedan nya EU-tullar på upp till 35 procent tryckt upp kostnaden för kinesiska elbilar i Europa.
Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.
Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.
Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.
© Svenska Epoch Times 2025 | Detta material är skyddat enligt lagen om upphovsrätt
