Fler spår krävs för att garantera tågens punktlighet i framtiden. Mer kapacitet skulle lösa de pågående tågproblemen som drabbar Sverige, enligt Tågföretagen och Øresundsbro Konsortiet.
Trots regeringssatsningar på järnvägen under de senaste 20 åren har Sveriges tåg svårt att hålla tiden, konstaterar Pierre Sandberg, förbundsdirektör vid Almega Tågföretagen, och Linus Eriksson, vd för Øresundsbro Konsortiet, i en debattartikel i Svenska Dagbladet.
”Den svenska järnvägens utmaning är att vi kör blandad trafik. Det innebär att det långsammaste tåget blir dimensionerande”, skriver de.
