Den stora östafrikanska järnvägen SGR skulle binda samman regionens viktiga länder. Men det kinesiska projektet blev aldrig klart, och har i stället blivit en stor förlustaffär för Kenya.

2014, när China Road and Bridge Corp. började bygga järnvägen som benämns SGR (Standard Gauge Railway) i Kenya så sade den kinesiska regimen att projektet skulle bli ett av de största inom ramen för det globala infrastrukturinitiativet BRI. Det var bara ett år efter att BRI lanserats, med löften om att stagnerande ekonomier världen över skulle få nytt liv med Kinas hjälp.

Tanken var att järnvägen i slutänden skulle länka samman hela Östafrika – Kenya, Tanzania och Uganda. Det vanliga godstransportmedlet i dessa länder är lastbil, men Östafrikas vägar är ökänt dåliga, så tiderna det har tagit för varor att nå sina marknader har varit långa, om de kommit fram alls.