loading — Erik Svensson, samordnare på Kustbevakningen, tycker oljesaneringen går bra även om oljan börjat sjunka och kraftig dimma försvårar arbetet. Foto: Johan Nilsson/TT

Erik Svensson, samordnare på Kustbevakningen, tycker oljesaneringen går bra även om oljan börjat sjunka och kraftig dimma försvårar arbetet. Foto: Johan Nilsson/TT

Inrikes

Oljeutsläpp driver mot Skåne

TT

Publicerad 2023-10-24

Nästan all olja som läckt från den grundstötta passagerarfärjan Marco Polo har sjunkit ned under vattenytan. Nu driver inte bara oljan mot Blekinges kust, utan även mot Skånes, enligt Kustbevakningens prognos. Under tisdagseftermiddagen avbröts saneringsarbetet på grund av svåra väderförhållanden.

Hittills har nästan 11 000 liter olja fångats upp ur havet efter Marco Polos grundstötning i söndags, skriver Kustbevakningen i ett pressmeddelande på tisdagskvällen.

Men tisdagens saneringsarbete har försvårats på grund av att en stor del av oljan har sjunkit ned under vattenytan, vilket gör att upptagning med fartyg inte längre är möjligt.

Oljeutsläppet från Marco Polo

(TT)

Passagerarfärjan TT- Line Marco Polo, som är flaggad i Cypern, var på väg från Trelleborg till Karlshamn för att sedan fortsätta till Klaipeda i Litauen.

I söndags stötte fartyget på grund. Larmet kom klockan 6.25.

I Hanöbukten hade fartyget först stött på grund och börjat läcka olja.

Därefter fortsatte det ytterligare tre nautiska mil, vilket motsvarar fem–sex kilometer, innan det gick på ett nytt grund och fastnade.

Under söndagen nådde oljan land vid Hörvik i Sölvesborgs kommun.

Ett 50-tal personer deltar i saneringsinsatsen på land, som leds av kommunen. Myndigheten för samhällsskydd och beredskap samt länsstyrelsen bistår.

Till havs jobbar runt 60 personer från Kustbevakningen med att fånga in olja i havet.

Ombord på Marco Polo fanns 41 passagerare och 29 besättningsmedlemmar.

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Läs mer

Mest lästa

Har du ett nyhetstips?

Skicka till es.semithcope@spit.

Rekommenderat

Epoch Times Podcasts

Följ med när journalisten Lotta Gröning tillsammans med Jan Blomgren, professor i kärnfysik, bjuder in gäster till att fritt diskutera högt och lågt kring aktuella samhällsfrågor.

I Lev Skönare med Friskis & Svettis-grundaren Johan Holmsäter och jympa-Mats får vi följa med i intressanta samtal med spännande gäster om hälsa i vid existentiell mening.

Vår kultur och civilisation, tycks hotad från flera håll. Vi möter gäster som ägnat sitt liv åt att söka svaren – psykologer, författare, filosofer, teologer och rena särlingar; människor som brinner för att förstå.

Stjärnor, doldisar, psykologer och forskare – alla har de sin plats i idrottens värld. Liksom förstås även i Sportpodden där sportchefen Jonas Arnesen och idrottsprofilen Danijela Rundqvist bjuder in gäster för intressanta samtal.

loading — Erik Svensson, samordnare på Kustbevakningen, tycker oljesaneringen går bra även om oljan börjat sjunka och kraftig dimma försvårar arbetet. Foto: Johan Nilsson/TT

Erik Svensson, samordnare på Kustbevakningen, tycker oljesaneringen går bra även om oljan börjat sjunka och kraftig dimma försvårar arbetet. Foto: Johan Nilsson/TT

Inrikes

Oljeutsläpp driver mot Skåne

TT

Publicerad 2023-10-24

Nästan all olja som läckt från den grundstötta passagerarfärjan Marco Polo har sjunkit ned under vattenytan. Nu driver inte bara oljan mot Blekinges kust, utan även mot Skånes, enligt Kustbevakningens prognos. Under tisdagseftermiddagen avbröts saneringsarbetet på grund av svåra väderförhållanden.

Hittills har nästan 11 000 liter olja fångats upp ur havet efter Marco Polos grundstötning i söndags, skriver Kustbevakningen i ett pressmeddelande på tisdagskvällen.

Men tisdagens saneringsarbete har försvårats på grund av att en stor del av oljan har sjunkit ned under vattenytan, vilket gör att upptagning med fartyg inte längre är möjligt.

Oljeutsläppet från Marco Polo

(TT)

Passagerarfärjan TT- Line Marco Polo, som är flaggad i Cypern, var på väg från Trelleborg till Karlshamn för att sedan fortsätta till Klaipeda i Litauen.

I söndags stötte fartyget på grund. Larmet kom klockan 6.25.

I Hanöbukten hade fartyget först stött på grund och börjat läcka olja.

Därefter fortsatte det ytterligare tre nautiska mil, vilket motsvarar fem–sex kilometer, innan det gick på ett nytt grund och fastnade.

Under söndagen nådde oljan land vid Hörvik i Sölvesborgs kommun.

Ett 50-tal personer deltar i saneringsinsatsen på land, som leds av kommunen. Myndigheten för samhällsskydd och beredskap samt länsstyrelsen bistår.

Till havs jobbar runt 60 personer från Kustbevakningen med att fånga in olja i havet.

Ombord på Marco Polo fanns 41 passagerare och 29 besättningsmedlemmar.

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Rekommenderat