Trafikverket vill att lagen om offentlig upphandling ändras efter beskedet att projektet Förbifart Stockholm försenas med fyra år och blir över tre miljarder dyrare, rapporterar Sveriges Radios Ekot.
– Det är möjligheten att undvika spekulativa anbud. Där har vi haft lite svårt att komma fram givet hur lagstiftningen ser ut och framför allt på grund av ett antal domar som har fallit, säger myndighetens generaldirektör Lena Erixon.
Trafikverket har drivit fall där de anser att prissättningen varit spekulativ men har förlorat i rätten. Dagens lagstiftning gör att upphandlaren måste tacka ja även om budet ligger betydligt under myndighetens egna beräkningar. Enligt Lena Erixon skulle man kunna tänka sig att det införs golvpriser.
– Eller att vi har möjlighet att diskvalificera när vi ser att det är under vad som krävs för att driva de här projekten, säger hon till radion.
Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) håller med om att särskilt utländska aktörer lagt en för låg prissättning. Han öppnar för att samtal behövs.
– Lagen om offentlig upphandling kan innebära att man ser brister här, så jag har förståelse för detta och tycker det är någonting vi ska diskutera framöver, säger Eneroth till SR.
Frågan har varit uppe för diskussion tidigare i samband med den pågående materialbristen hos sjukvården i fem regioner. Sex av riksdagens åtta partier har öppnat för en översyn, MP har inte tagit ställning och S har tidigare varit emot.
Civilminister Lena Micko (S) har sagt att dagens lagstiftning räcker och att regionerna kunde ha agerat annorlunda.
(TT)
