Kinesiska företag köper upp strategiskt viktiga hamnar världen över. Företag som Cosco (China Ocean Shipping) tar allt mer makt över den internationella sjöfrakten. Hamnarna är ofta direkt kopplade till Kinesiska kommunistpartiet genom partiavdelningar.
För närvarande har kinesiska företag ägande i 96 hamnar världen över, och man tycks utan dröjsmål ha tagit sikte på den 97:e. Efter att China Logistics Group förvärvat ett 99 år långt kontrakt för att bygga ett logistikcenter i tyska Wilhelmshaven – bara några kilometer från landets största flott- och logistikbas – siktar man nu på 35 procent av aktierna i Container Terminal Tollerort i Hamburg.
– Det är sant att Container Terminal Tollerort bara är en liten del av hela Hamburgs hamn, men genom den här delen kan Kina påverka handeln och den politiska inriktningen för Hamburgs hamn, har Tysklands näringslivsminister Robert Habeck sagt.